Arranca el proyecto piloto de sistemas urbanos de drenaje sostenible del Ayuntamiento y Madrid Nuevo Norte

• Se ha instalado un jardín de lluvia de biorretención y una superficie de pavimento de adoquín permeable en la confluencia de las calles de Agustín de Foxá y Mauricio Legendre

• El objetivo es conseguir recoger, limpiar e infiltrar no solo el agua de aceras y parques, sino también la escorrentía de lluvia procedente de las superficies viarias y aparcamientos

• Los resultados servirán para ayudar a definir las mejores técnicas de drenaje para Madrid Nuevo Norte, pudiéndose extrapolar a otros espacios de la ciudad

De izquierda a derecha: Yolanda Estrada, concejal presidente del Distrito de Chamartín; Borja Carabante, delegado del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad; Paloma García Romero, delegada de Obras y Equipamientos; Belén Piserra, presidenta de las Comisiones Gestoras Malmea, San Roque, Tres Olivos y Centro de Negocios Chamartín y Álvaro Aresti, presidente de Crea Madrid Nuevo Norte.

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañados de la concejala de Chamartín, Yolanda Estrada, han asistido hoy a la presentación del proyecto piloto que el Ayuntamiento está llevando a cabo en colaboración con Madrid Nuevo Norte para evaluar las mejores técnicas de drenaje y eliminación de contaminantes del agua de lluvia para este nuevo ámbito de la ciudad.

El piloto, ubicado en la confluencia de las calles Agustín de Foxá y Mauricio Legendre, forma parte de la completa estrategia de gestión hídrica para el desarrollo de Madrid Nuevo Norte encaminada a reducir al máximo el consumo de agua, dentro de la cual destaca la propuesta de incorporación de sistemas urbanos de drenaje sostenible (SUDS) a los proyectos de urbanización. Estas técnicas buscan recuperar el ciclo natural del agua mediante la incorporación de superficies permeables en calles, plazas y parques, que permiten la captación y almacenamiento temporal del agua de lluvia, facilitando su retorno al subsuelo y evitando la sobrecarga de la red de saneamiento.

El proyecto piloto que hoy, tras completarse su instalación, comienza la recogida de muestras, incluye un jardín de lluvia de biorretención y una superficie de pavimento de adoquín permeable. Estos sistemas tienen la capacidad de captar, limpiar e infiltrar en el terreno el agua de lluvia procedente de las superficies del viario.

El objetivo último que persiguen el Ayuntamiento de Madrid y Madrid Nuevo Norte con esta iniciativa es recoger, limpiar e infiltrar no solo el agua de aceras y parques, sino también la escorrentía de lluvia procedente de las superficies viarias y aparcamientos, lo que podría llegar a reducir hasta en un 70% el agua de lluvia que es enviada a la red de alcantarillado.

Así, se estudiará si los sistemas de drenaje propuestos pueden reducir significativamente los niveles de contaminación del agua de lluvia, permitiendo su reintegración en el subsuelo o su reutilización como recurso hídrico alternativo. Para ello, se analizará la calidad del agua tratada por el jardín de lluvia de biorretención y el pavimento permeable, comparándola con la de aguas no tratadas.

La recogida de datos se extenderá durante al menos un año para el análisis de muestras y la monitorización de los resultados.

Apuesta por la sostenibilidad

Esta actuación, que ha supuesto una inversión por parte de Madrid Nuevo Norte de 256.000 euros, se alinea con los objetivos y acciones del Área Demostradora de Acción Climática DEMO 360, un espacio impulsado por el Ayuntamiento de Madrid a través de las Áreas de Obras y Equipamientos y Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad y la Comisión Gestora del ámbito urbanístico Centro de Negocios de Chamartín para la implantación de las medidas de sostenibilidad más avanzadas, si bien, en este caso, los resultados servirán también para definir las técnicas de drenaje sostenible en el resto de los ámbitos de Madrid Nuevo Norte, pudiéndose extrapolar a otros espacios de la ciudad.