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Ver Ver Ver Ver Ver Ver Ver ODS 3

3.6 Reducir lesiones por accidentes de tráfico (1/2)

Descripción de la meta

Los indicadores que evalúan el impacto de estas actuaciones de Madrid Nuevo Norte han sido elaborados a partir de las 169 metas asociadas a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y de las metas asumidas y localizadas como propias por el Ayuntamiento de Madrid.

  • Sustainable Development GOALS

    3.6 De aquí a 2030, reducir a la mitad el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico en el mundo.

  • Adaptación de ODS a Madrid

    M. 3.6 De aquí a 2030, reducir en un 50% el número de muertes y lesiones graves en accidentes de tráfico respecto a los datos de 2019.

Las actuaciones de Madrid Nuevo Norte

Se reducirá el número de carriles destinados al tráfico viario y se implementarán medidas para el calmado del mismo, con el objetivo de disminuir la contaminación y la velocidad de los vehículos.

¿Cuál es su impacto?

La implantación de medidas para la reducción de la velocidad de los vehículos favorece la libertad de circulación peatonal, propiciando mayor seguridad para el peatón y disminuyendo el número de atropellos y muertes.

Indicador operativo

Ratio peatonal/rodado (zonas peatonales)

Otros indicadores de impacto relacionados

Indicadores elaborados a partir de fuentes como Naciones Unidas, el Instituto Nacional de Estadística, la Comisión Europea y el Ayuntamiento de Madrid.

  • Logo del Ayuntamiento de Madrid

    Peatones muertos en atropello: 9 (2020).

  • Logo de ONU Logo de JRC Logo de REDS Logo del Ayuntamiento de Madrid

    Tasa de mortalidad por lesiones debidas a accidentes de tráfico: 1,5 (2017) (Madrid).

  • Logo del Ayuntamiento de Madrid

    Personas heridas graves por accidente de tráfico: 281 (2020).

Metodología específica

Conoce para esta meta su metodología concreta, las fuentes de referencia y los indicadores utilizados.

Descargar metodología